Седан BMW M5 F90 — это вершина инженерной мысли баварского бренда, сочетающая роскошь бизнес-класса с характеристиками суперкара. Выпущенный в 2017 году, он стал первым M5 с полным приводом xDrive, который можно отключить для дрифта, и последним с атмосферным V8 (в базовой версии) до перехода на турбомоторы. Сегодня, спустя 7 лет после дебюта, цены на эту модель варьируются от 5,5 до 22 млн рублей — в зависимости от пробега, комплектации и рынка продажи.

Но почему разброс цен такой огромный? Стоит ли покупать F90 в 2026 году, когда на горизонте уже маячит новая генерация G60? И какие подводные камни таят в себе предложения по заниженной цене? В этом материале мы разберём:

  • 📊 Актуальные цены на новые и б/у BMW M5 F90 в России, Европе и США
  • 🔧 Что влияет на стоимость: пробег, комплектация, история обслуживания
  • 💰 Скрытые расходы, о которых молчат продавцы (налоги, ремонт, страховка)
  • 🔍 Где искать выгодные предложения и как не нарваться на «проблемный» экземпляр

Споiler: если вы планируете покупку, обратите внимание на модели 2020–2023 гг. с пробегом до 30 тыс. км — они предлагают лучшее соотношение цена/качество, но требуют тщательной проверки турбин и коробки ZF.

1. Цены на BMW M5 F90 в 2026 году: новые vs б/у

Официально BMW M5 F90 снят с производства в 2023 году, уступив место модели G60. Однако новые экземпляры ещё можно найти у дилеров — это машины из последних партий или «непроданный запас». Их стоимость стартует от 18–20 млн рублей за базовую комплектацию. Но majority покупателей сегодня смотрит в сторону вторичного рынка, где цены начинаются от 5,5 млн рублей за экземпляры 2017–2018 годов с пробегом за 100 тыс. км.

Ниже — актуальная таблица цен по состоянию на июнь 2026 года (данные агрегаторов Auto.ru, Avito, Drom и европейских площадок):

Год выпуска Пробег, тыс. км Цена в России, млн ₽ Цена в Европе, € Цена в США, $
2023 (последние партии) 0–5 18,0–22,0 110 000–130 000 120 000–140 000
2020–2022 (рестайлинг) 10–30 12,0–16,0 75 000–95 000 85 000–105 000
2017–2019 (дорестайл) 50–80 7,5–10,0 50 000–65 000 60 000–75 000
2017–2018 (высокий пробег) 100+ 5,5–7,0 35 000–45 000 40 000–50 000

⚠️ Внимание: Цены на F90 в России сильно зависят от способа растаможки. Машины, ввезённые по «серым» схемам (например, через Армению или Казахстан), могут стоить на 15–20% дешевле, но их легализация обойдётся в дополнительные 1–2 млн рублей на уплату пошлин и штрафов.

📊 Где вы планируете покупать BMW M5 F90?
В России у официального дилера
На вторичном рынке в России
За рубежом (Европа/США)
Ещё не решил

2. Что влияет на цену: 5 ключевых факторов

Разброс цен на BMW M5 F90 достигает 150% даже для машин одного года выпуска. Вот что формирует конечную стоимость:

2.1. Двигатель и трансмиссия

Базовая версия оснащалась 4.4-литровым V8 twin-turbo (S63B44T4) мощностью 600 л.с., но в 2020 году появилась Competition с 625 л.с. — она дороже на 10–15%. Ещё реже встречается M5 CS (2021–2023) с 635 л.с. и облегчённым кузовом — её цена начинается от 25 млн рублей.

Критические узлы, которые проверяют перед покупкой:

  • 🔥 Турбины — ресурс ~150 тыс. км, замена обходится в 800–1 200 тыс. ₽
  • 🛢️ Масло в коробке ZF 8HP — требует замены каждые 60 тыс. км (стоимость ~50 тыс. ₽)
  • ⚡ Аккумулятор и система iDrive — проблемы с электроникой после 5 лет эксплуатации

2.2. Комплектация и опции

Самые востребованные опции, увеличивающие стоимость на 20–30%:

  • 🎨 Индивидуальная окраска (BMW Individual) — +1–1,5 млн ₽
  • 🪑 Кожаные сиденья Merino с перфорацией — +300–500 тыс. ₽
  • 🎵 Aудиосистема Bowers & Wilkins — +400 тыс. ₽
  • 🚗 Пакет M Driver’s Package (повышение ограничителя скорости до 305 км/ч) — +600 тыс. ₽
💡

Перед покупкой проверьте VIN-код на сайте BMW VIN Decoder — это покажет оригинальность комплектации и историю ремонтов.

2.3. Пробег и история обслуживания

Критический пробег для F90 — 100 тыс. км. После этого возрастает риск поломок:

  • 🔧 Подвеска — амортизаторы и сайлентблоки (~200 тыс. ₽ за замену)
  • 🔥 Система охлаждения — радиаторы и помпа (~150 тыс. ₽)
  • 🛠️ Тормозная система — колодки и диски (от 250 тыс. ₽ за комплект)

⚠️ Внимание: Если продавец не может предоставить сервисную книжку с отметками о ТО каждые 10–15 тыс. км, это повод для торга или отказа от сделки. Особенно критично для машин с пробегом более 80 тыс. км.

3. Скрытые расходы: что добавит к цене ещё 2–5 млн рублей

Покупка BMW M5 F90 — это только вершина айсберга. В первые 1–2 года владения вас ждут дополнительные траты, о которых молчат продавцы:

Статья расходов Стоимость, ₽ Когда потребуется
Растаможка (если машина ввезена неофициально) 1 000 000–2 000 000 Сразу после покупки
Страховка КАСКО (с франшизой 50 тыс. ₽) 250 000–400 000/год Ежегодно
Техническое обслуживание (ТО + замена масел) 80 000–120 000 Каждые 10–15 тыс. км
Зимняя резина (оригинальный размер 275/35 R20) 200 000–350 000 Перед зимним сезоном
Налог на роскошь (если машина дороже 10 млн ₽) 100 000–300 000/год Ежегодно

💡 Совет: Если покупаете машину за рубежом, заложите в бюджет 5–7% от её стоимости на транспортировку и растаможку. Например, M5 F90 2020 года за 80 000 € в Германии обойдётся в 9,5–10 млн рублей после всех платежей.

Как сэкономить на страховке?

Страхование BMW M5 через стандартные компании обходится дорого из-за высокой стоимости запчастей. Альтернативы:

1. Клубное страхование (например, через сообщества владельцев BMW) — экономия до 30%.

2. Полис с увеличенной франшизой (100–150 тыс. ₽) — снижает стоимость на 20–25%.

3. Страховка только на угон (если машина хранится в охраняемом гараже) — от 80 тыс. ₽/год.

4. Где купить BMW M5 F90 выгоднее: Россия vs Europa vs USA

Цены на F90 сильно зависят от рынка. Например, в Германии машина на 20–30% дешевле, чем в России, но придётся платить за логистику и растаможку. В США цены ниже европейских на 10–15%, но там другие стандарты (например, отсутствует адаптивный свет, обязательный для России).

Сравнение плюсов и минусов каждого рынка:

  • 🇷🇺 Россия

    ✅ Быстрая сделка, нет проблем с растаможкой

    ✅ Возможность осмотра и тест-драйва

    ❌ Цены завышены на 15–20% по сравнению с Европой

    ❌ Риск нарваться на «перебитые» или кредитные машины

  • 🇩🇪 Германия/Европа

    ✅ Цены на 25–35% ниже российских

    ✅ Большой выбор машин с полной историей (чеки, ТО)

    ❌ Растаможка + 1–2 млн ₽ и 2–3 месяца ожидания

    ❌ Риск скрытых ДТП (проверяйте CarVertical или Carfax)

  • 🇺🇸 США

    ✅ Самые низкие цены (на 10–15% дешевле Европы)

    ✅ Многие машины с гарантией до 100 тыс. миль

    ❌ Дополнительные расходы на адаптацию под российские стандарты (~300 тыс. ₽)

    ❌ Сложности с доставкой из-за санкций

Проверьте VIN через CarVertical или Carfax|Уточните историю ТО у дилера|Оцените стоимость растаможки и доставки|Проконсультируйтесь с юристом по таможенным вопросам|Закажите предпродажную диагностику у местного сервиса-->

5. На что обратить внимание при осмотре: 7 критических точек

Даже если BMW M5 F90 выглядит идеально, под капотом могут скрываться серьёзные проблемы. Вот что обязательно проверить:

  1. Двигатель S63B44T4:
    • Прослушайте на холодную — стук или вибрации могут указывать на износ турбин или поршневой группы.
    • Проверьте уровень масла (должен быть между MIN и MAX) и его цвет (тёмное масло с металлической стружкой — плохой знак).
  2. Коробка передач ZF 8HP:
    • Тест-драйв должен включать резкие разгоны и торможения — рывки или задержки при переключении говорят о износе фрикционов.
    • Проверьте уровень масла в АКПП (должен проверяться на прогретой коробке).
  3. Подвеска и рулевое управление:
    • На неровностях не должно быть посторонних звуков (стуков, скрипов).
    • Проверьте люфт руля — если он превышает 10 градусов, требуется замена рулевой рейки (~250 тыс. ₽).

⚠️ Внимание: Если продавец отказывается от диагностики на подъёмнике или компьютерной проверки (например, через ISTA+ или INPA), это повод усомниться в честности сделки. Стоимость полной диагностики — 5–10 тыс. ₽, но она сэкономит сотни тысяч на ремонте.

1. Износ турбин (симптомы: дым из выхлопной, потеря мощности).

2. Течи масла из-под клапанной крышки (ремонт ~100 тыс. ₽).

3. Проблемы с электроникой (сенсоры, камеры, iDrive).

4. Коррозия на порогах (типично для машин из северной Европы).-->

6. Альтернативы BMW M5 F90: что предлагают конкуренты

Если F90 кажется слишком дорогой в обслуживании или вы ищете что-то похожее, рассмотрите эти варианты:

Модель Двигатель Цена б/у, млн ₽ Плюсы Минусы
Mercedes-AMG E63 S (W213) 4.0 V8 twin-turbo (612 л.с.) 8,0–12,0 Более комфортная подвеска, богатая комплектация Высокий расход топлива (18–20 л/100 км)
Audi RS6 C7 4.0 V8 twin-turbo (560–605 л.с.) 7,5–11,0 Универсал с огромным багажником, надёжный двигатель Слабая коробка (робот DSG) после 100 тыс. км
Porsche Panamera Turbo (971) 4.0 V8 twin-turbo (550–630 л.с.) 9,0–14,0 Лучшая динамика, эксклюзивный дизайн Ещё дороже в обслуживании, чем BMW

🔍 Сравнение с BMW M5 G60 (новая генерация):

Новый M5 G60 (2026+) с гибридной силовой установкой (720+ л.с.) стартует от 25 млн рублей. Он технологичнее (система Curved Display, автопилот Level 2), но:

  • ❌ Неизвестная надёжность гибридной системы.
  • ❌ Высокая стоимость запчастей (аккумулятор гибрида — ~1,5 млн ₽).
  • ❌ Ограниченный выбор на вторичке (пока только новые машины).

7. Где искать выгодные предложения: ТОП-5 площадок

Если вы решили покупать BMW M5 F90, вот где стоит искать:

  1. Официальные дилеры BMW в России (BMW Russia, Автодом, Бавовит):
    • ✅ Гарантия 1–2 года, полная история машины.
    • ❌ Цены на 10–15% выше рынка.
  2. Авто.ру и Дром:
    • ✅ Большой выбор (500+ объявлений по России).
    • ❌ Много перекупщиков и «серых» машин.
  3. Mobile.de (Германия) и Autoscout24 (Европа):
    • ✅ Цены на 25–30% ниже, полная история через CarPass.
    • ❌ Нужно проверять на растаможку (не все машины можно ввезти легально).
  4. Аукционы Copart/IAAI (США):
    • ✅ Можно купить за 50–70% от рыночной цены.
    • ❌ Риск скрытых повреждений (машины часто после ДТП или затопления).
  5. Частные клубы владельцев BMW (например, BMW M Club Russia):
    • ✅ Проверенные машины с полной историей.
    • ❌ Выбор ограничен, цены близки к рыночным.

💡 Лайфхак: Настройте уведомления на площадках по фильтрам: 

Модель: BMW M5 (F90)

Год: 2020–2023


Пробег: до 40 000 км


Цена: до 14 000 000 ₽

Это поможет не пропустить выгодные предложения, которые продаются за 1–2 дня.

FAQ: Частые вопросы о BMW M5 F90

🔧 Сколько стоит ТО для BMW M5 F90?

Стоимость планового ТО (каждые 10–15 тыс. км) в официальном сервисе:

  • 🛢️ Замена масла и фильтров — 25 000–35 000 ₽
  • 🔧 Замена тормозной жидкости — 15 000 ₽
  • 🔥 Диагностика турбин и двигателя — 10 000–20 000 ₽

Годовое обслуживание обходится в 150 000–250 000 ₽ при среднем пробеге 15 тыс. км/год.

💨 Какой реальный расход топлива у M5 F90?

Официальный расход по паспорту — 10,5 л/100 км (смешанный цикл). Реальные показатели:

  • 🚗 Город — 18–22 л/100 км (зависит от стиля езды).
  • 🛣️ Трасса — 12–14 л/100 км при скорости 120–140 км/ч.
  • 🏁 Спорт-режим — до 30 л/100 км (при активных разгонах).

Совет: используйте 98-й бензин (например, Shell V-Power или Lukoil Экто 100) — это продлит жизнь турбинам.

🔑 Можно ли отключить полный привод (xDrive) для дрифта?

Да, в BMW M5 F90 есть режимы 2WD (задний привод) и 4WD Sport (полный привод с уклоном на заднюю ось). Чтобы активировать 2WD:

  1. Зажмите кнопку M Dynamic Mode на 5 секунд.
  2. В меню iDrive выберите Settings → M xDrive → 2WD.
  3. Подтвердите переключение (машина перезагрузит системы).

⚠️ Внимание: В режиме 2WD отключаются все системы стабилизации (DSC), что чревато неконтролируемым заносом на высоких скоростях. Используйте только на закрытых площадках!

🛂 Можно ли ввезти BMW M5 F90 из Европы в 2026 году?

Да, но с оговорками:

  • ✅ Легальный ввоз возможен при уплате пошлин (от 48% от стоимости).
  • ✅ Машины старше 3 лет можно ввезти по упрощённой схеме (пошлина 540 € за 1 л.с.).
  • ❌ Санкционные риски: некоторые банки отказывают в переводе денег за рубеж.
  • ❌ Ограничения на модели с двигателями Euro 6d (требуется адаптация под российские стандарты).

Стоимость легального ввода M5 F90 2020 года из Германии обойдётся в 1,5–2 млн рублей сверх цены автомобиля.

🔧 Какие запчасти лучше покупать: оригинал или аналоги?

Для BMW M5 F90 критично использовать оригинальные запчасти или сертифицированные аналоги:

Деталь Оригинал (BMW) Качественный аналог Экономия, %
Тормозные колодки 45 000 ₽ (перед) Brembo (32 000 ₽) 30%
Масляный фильтр 3 500 ₽ Mann (1 800 ₽) 48%
Амортизаторы 120 000 ₽ (комплект) Bilstein (85 000 ₽) 29%
Турбина 400 000 ₽ (1 шт.) Нет качественных аналогов! 0%

⚠️ Внимание: На деталях турбин, коробки передач и электроники экономить нельзя — это приведёт к капитальному ремонту через 20–30 тыс. км.