BMW M5 F90 — это не просто автомобиль, а легенда немецкого автопрома, сочетающая в себе роскошь седана 5-й серии и адреналин гоночного болида. Выпущенный в 2017 году, этот суперседан до сих пор остаётся мечтой многих автолюбителей, но покупка б/у экземпляра таит в себе массу подводных камней. От мотора S63 V8 с двойным турбонаддувом до сложнейшей электроники iDrive 6.0 — каждая деталь требует пристального внимания.

В этой статье мы разберём, где искать BMW M5 F90, на какие типичные проблемы обращать внимание при осмотре, сколько реально стоит поддержание такого авто и как не нарваться на «кота в мешке». А ещё — сравним цены на рынке, проанализируем комплектации и дадим чек-лист для проверки перед покупкой. Если вы мечтаете о 592-сильном монстре с разгоном до 100 км/ч за 3.4 секунды, но боитесь скрытых дефектов — этот гайд для вас.

1. Почему BMW M5 F90 остаётся востребованным даже спустя 7 лет?

Модель F90 стала революционной для линейки M5 — впервые в истории седан получил полный привод xDrive (с возможностью отключения и перехода на задний), что кардинально улучшило управляемость. Но это не единственная причина популярности:

  • 🔥 Двигатель S63B44T4 — 4.4-литровый V8 с двумя турбинами, развивающий 600 л.с. (в Competition — 625 л.с.), который до сих пор считается одним из лучших в классе.
  • ⚡ 8-ступенчатая АКПП ZF 8HP с молниеносными переключениями и надёжностью, проверенной на миллионах км.
  • 🎛️ Адаптивная подвеска с электронным управлением, которая трансформирует авто из комфортного круизёра в трековый зверя.
  • 💻 Система iDrive 6.0 с 10.25-дюймовым экраном, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto (с 2020 года).

Однако главное преимущество F90 перед современными конкурентами — это относительная простота ремонта по сравнению с новыми G60 или Audi RS6 C8. Например, замена турбин или цепи ГРМ здесь обходится дешевле, а электроника ещё не перегружена AI-фишками. Но это не значит, что авто не требует внимания — скорее, наоборот.

📊 Какой двигатель вы считаете лучшим в классе суперседанов?
BMW S63 (M5 F90)
Mercedes AMG M177 (E63 S)
Audi 4.0 TFSI (RS6)
Другой

2. Сколько стоит BMW M5 F90 в 2026 году? Анализ цен по рынку

Цены на BMW M5 F90 варьируются в широком диапазоне — от 4,5 до 12 млн рублей, в зависимости от года, пробега и комплектации. Ниже таблица с актуальными предложениями на вторичном рынке (данные на июнь 2026 года):

Год выпуска Пробег, км Комплектация Цена, млн ₽ Примечания
2017–2018 50 000–80 000 Базовая 4.5–6.0 Часто без Executive Package, риск износа турбин
2019 30 000–50 000 Competition 6.5–8.0 625 л.с., спортивная выхлопная система, популярный выбор
2020–2021 10 000–30 000 Full Option (вкл. M Driver’s Package) 8.5–12.0 Максимальная скорость 305 км/ч, редкие экземпляры
2021 (рестайлинг) 5 000–15 000 LCI + Competition 9.5–11.5 Обновлённая оптика, цифровая приборная панель

Важно понимать, что реальная стоимость владения включает не только цену покупки, но и:

  • 🛠️ Техническое обслуживание — замена масла обходится в 15–20 тыс. ₽, а полный сервис (включая фильтры и жидкости) — от 80 тыс. ₽.
  • 🔧 Ремонтный фонд — турбины, цепь ГРМ или АКПП могут потребовать вложений от 300 тыс. ₽.
  • 📈 Страховка — КАСКО на M5 F90 стартует от 150 тыс. ₽ в год (зависит от стажа и региона).
⚠️ Внимание: Будьте осторожны с авто 2017–2018 годов выпуска — у них часто встречается проблема с протечками масла из-под клапанной крышки и износом турбин к 80–100 тыс. км. Проверяйте сервисную историю на наличие замены PCV-клапана и обновления прошивки двигателя (решает проблему с "масляным голоданием").

3. Где искать BMW M5 F90: плюсы и минусы разных площадок

Выбор площадки для покупки напрямую влияет на риски и итоговую цену. Рассмотрим основные варианты:

  • 🌍 Авто.ру / Дром — самый широкий выбор, но и самый высокий шанс нарваться на «перекрашенное» авто или скрученный пробег. Совет: фильтруйте объявления по дилерам с гарантией (например, BMW Premium Selection).
  • 🏢 Официальные дилеры BMW — предлагают авто с гарантией до 2 лет и полной диагностикой, но цена на 10–15% выше рынка. Плюс — возможность trade-in.
  • 🤝 Частные продавцы (Авито, Telegram) — здесь можно найти выгодные предложения, но риски максимальны. Обязательно проверяйте авто через ГИБДД и Автокод на залоги и ДТП.
  • 🚗 Аукционы (Copart, IAAI) — подходят для опытных покупателей. Авто из США/Европы часто дешевле, но требуют внимательной проверки на повреждения кузова и состояние двигателя.

Если вы рассматриваете покупку за границей, обратите внимание на американские и немецкие экземпляры:

  • 🇺🇸 США: дешевле на 20–30%, но часто с повреждениями от урагана (проверяйте Carfax на запись "flood damage").
  • 🇩🇪 Германия: дороже, но с полной сервисной историей и без скрутки пробега. Ищите на Mobile.de или Autoscout24.
💡

Перед покупкой на аукционе запросите полный отчёт о пробеге через сервисы вроде VIN-Audit или EpicVIN. Особенно если продавец утверждает, что машину «возили только по выходным».

4. ТОП-5 проблем BMW M5 F90: на что обратить внимание при осмотре

BMW M5 F90 — надёжный авто, но только при условии своевременного обслуживания. Вот ключевые «болезни», которые могут обернуться дорогостоящим ремонтом:

  1. Износ турбин (к 80–120 тыс. км)

    Симптомы: потеря мощности, чёрный дым из выхлопной, ошибка P2564 («Turbocharger Boost Control»). Замена одной турбины обходится в 150–200 тыс. ₽, пары — до 400 тыс. ₽.

  2. Протечки масла из-под клапанных крышек

    Типичная проблема для S63 — масло попадает в свечные колодцы, что приводит к троению. Решается заменой прокладок (30–50 тыс. ₽).

  3. Проблемы с цепью ГРМ

    На авто с пробегом >100 тыс. км цепь может растянуться, что приводит к прыгающим оборотам на холостом ходу. Замена цепи + натяжителей — 100–150 тыс. ₽.

  4. Электроника: глюки iDrive и датчиков

    Часто «слетают» настройки IDrive, отказывает камера 360°, или ложно срабатывает Lane Departure Warning. Решается перепрошивкой или заменой блока KOMBI.

  5. Подвеска и рулевая рейка

    Стуки в передней подвеске (износ втулок стабилизатора) или течь рейки — стандартные проблемы после 60 тыс. км. Ремонт рейки — 80–120 тыс. ₽.

Перед покупкой обязательно проведите диагностику у официального дилера или в проверенном сервисе. Стоимость комплексного чека — 10–15 тыс. ₽, но это сэкономит сотни тысяч в будущем.

Проверка сервисной истории (оригинальные чеки BMW)|Диагностика на ошибки через ISTA+ или INPA}|Осмотр турбин на предмет люфта и масляных потёков|Тест-драйв с проверкой разгона и торможения (особенно АКПП)|Проверка кузова на следы покраски толщиномером-->

5. BMW M5 F90 vs конкуренты: что выбрать?

В классе суперседанов у M5 F90 есть серьёзные соперники. Сравним ключевые параметры:

Параметр BMW M5 F90 (Competition) Mercedes-AMG E63 S (W213) Audi RS6 C7 (Performance) Porsche Panamera Turbo
Мощность, л.с. 625 612 605 550 (680 в Turbo S)
Разгон 0–100 км/ч, с 3.3 3.4 3.6 3.8 (3.1 в Turbo S)
Средняя цена б/у, млн ₽ 7.0–9.0 7.5–9.5 6.5–8.5 8.0–11.0
Надёжность двигателя ⭐⭐⭐⭐ (риск турбин) ⭐⭐⭐ (проблемы с M177) ⭐⭐⭐⭐⭐ (4.0 TFSI — один из лучших) ⭐⭐⭐⭐ (но дорогой ремонт)
Стоимость ТО, тыс. ₽/год 150–200 180–250 120–180 200–300

Что выбрать?

  • 🏁 Если вам нужен максимальный драйв и звук V8 — M5 F90 или E63 S.
  • 💼 Если приоритет — практичность и надёжность — Audi RS6 с его огромным багажником.
  • 🏔️ Если вы ездите по бездорожью — Panamera Turbo с пневмоподвеской.
⚠️ Внимание: У Mercedes-AMG E63 S часто встречается проблема с перегревом двигателя M177 из-за некачественного охлаждения. У Audi RS6 C7 — слабое место DSG-коробка, которая может «пинаться» после 100 тыс. км.

6. Как проверить BMW M5 F90 перед покупкой: пошаговая инструкция

Осмотр BMW M5 F90 должен быть комплексным. Вот алгоритм действий:

Шаг 1: Проверка документов

  • 📄 ПТС: количество владельцев (идеально — 1–2), отсутствие дубликата.
  • 🔍 История: запросите отчёт Автокод или CarVertical на ДТП, залоги, ограничения.
  • 🛠️ Сервисная книжка: оригинальные чеки от дилера (особенно замены масла каждые 10 тыс. км!).

Шаг 2: Внешний осмотр

  • 🔦 Кузов: проверьте толщиномером пороги, капот, крылья. Норма — 120–150 мкм.
  • 🎨 Лакокрасочное покрытие: на M5 F90 часто перекрашивают передний бампер и крышу.
  • 💡 Оптика: мутные фары или конденсат внутри — признак ДТП.

Шаг 3: Тест-драйв

Обратите внимание на:

  • 🚀 Разгон: рывки или провалы при наборе скорости — признак проблем с турбинами или топливной системой.
  • 🔊 Звук двигателя: металлический стук — возможен износ Vanos или подшипников турбин.
  • 🔄 Коробка передач: задержки при переключении — сигнал о необходимости замены масла в АКПП.
Как проверить турбины без диагностики?

Заведите двигатель и резко нажмите на газ до 3000–4000 оборотов. Если из выхлопной идёт чёрный или синий дым, а разгон вялый — турбины изношены. Также прислушайтесь к свисту при сбросе газа — это признак люфта лопастей.

Шаг 4: Диагностика

Минимальный набор проверок:

  • 🔌 Сканер: считывание ошибок через ISTA+ или BMW Scanner 1.4.0.
  • 🛢️ Масло: проверка уровня и состояния (если масло чёрное и пахнет гарью — двигатель не обслуживался).
  • 🔋 Аккумулятор: на F90 часто садится АКБ из-за большого количества электроники.
💡

Если продавец отказывается от независимой диагностики или тест-драйва — это повод отказаться от сделки. Риск нарваться на авто с скрытыми проблемами слишком велик.

7. Стоимость владения BMW M5 F90: расходы на год

Покупка BMW M5 F90 — это только начало вложений. Рассчитаем минимальные расходы на год (для авто с пробегом 50–80 тыс. км):

Статья расходов Стоимость, тыс. ₽ Примечания
Страховка (КАСКО + ОСАГО) 150–250 Зависит от региона и стажа водителя
Техническое обслуживание (масло, фильтры) 80–120 Каждые 10 тыс. км или раз в год
Ремонтный фонд (на непредвиденные поломки) 200–500 Турбины, подвеска, электроника
Шины (летняя + зимняя резина) 150–250 Размер 275/35 R20 и 285/35 R20
Топливо (98 бензин) 200–300 Расход 12–15 л/100 км в городе

Итого: от 780 тыс. ₽ в год (без учёта амортизации). Это в 2–3 раза дороже, чем содержание обычной BMW 5 Series!

Как сэкономить?

  • 🔧 Ищите сервисы, специализирующиеся на BMW M — они берут за работы на 20–30% дешевле, чем официальные дилеры.
  • 🛒 Покупайте расходники оптом (масло LL-04 5W-30, фильтры Mahle или Mann).
  • 📱 Установите приложение BMW ConnectedDrive для мониторинга состояния авто в реальном времени.

FAQ: Ответы на частые вопросы о BMW M5 F90

❓ Можно ли ездить на 95 бензине?

❌ Нет! Двигатель S63 рассчитан только на 98 бензин с октановым числом не ниже 98. Использование 95-го приведёт к детонации, повреждению турбин и сокращению ресурса двигателя. В крайнем случае допускается 95+ (100 октан) от проверенных заправок (например, Gazpromneft или Shell V-Power).

❓ Как часто нужно менять масло в M5 F90?

🔧 Официальный регламент — каждые 10 000 км или раз в год. Но при агрессивной езде (трек, драг-рейсинг) интервал лучше сократить до 7–8 тыс. км. Используйте только оригинальное масло BMW LL-04 5W-30 или аналоги (Liqui Moly Leichtlauf, Motul X-Clean+).

❓ Какая самая надёжная комплектация?

🏆 BMW M5 F90 Competition (2019–2020 г.в.) с пакетом Executive и M Driver’s Package. В этой версии устранены детские болезни первых выпусков (протечки масла, проблемы с PCV), а также добавлены:

  • Спортивная выхлопная система с клапанами
  • Облегчённые 20-дюймовые диски
  • Повышенная до 305 км/ч максимальная скорость

Избегайте базовых версий 2017–2018 года — у них чаще всего встречаются проблемы с турбинами и электроникой.

❓ Стоит ли брать M5 F90 с пробегом более 100 тыс. км?

⚠️ Можно, но только при условии:

  1. Полной сервисной истории с чеками.
  2. Замены цепи ГРМ, турбин и амортизаторов.
  3. Диагностики на ISTA+ без критических ошибок.

Если хотя бы одно из условий не выполнено — риск дорогостоящего ремонта превышает 50%.

❓ Можно ли тюнинговать M5 F90 без потери гарантии?

🔧 Официальная гарантия BMW снимается при любом чип-тюнинге или модификации выхлопной системы. Однако есть легальные способы улучшить авто:

  • Установка прошивки от BMW M5 CS (официальный апгрейд у дилера, +25 л.с.).
  • Замена воздушных фильтров на BMC или Eventuri (не требует вмешательства в ЭБУ).
  • Установка керамических тормозов (опция M Carbon Ceramic).