Седан BMW M5 F90 Competition — это вершина инженерной мысли баварского бренда, сочетающая в себе роскошь бизнес-класса и адреналин спортивного автомобиля. Модель, дебютировавшая в 2018 году, стала логическим продолжением легендарной линейки M5, но с принципиально новым подходом: впервые в истории серия получила полноприводную трансмиссию xDrive, которая в паре с 600-сильным двигателем S63 превратила седан в настоящего "волка в овечьей шкуре".

Фотографии BMW M5 F90 Competition — это не просто картинки, а визуальное доказательство того, как агрессивный дизайн может гармонично сочетаться с элегантностью. От массивного переднего бампера с огромными воздухозаборниками до quadruple-выхлопной системы и 20-дюймовых колес M Star-spoke — каждый элемент здесь работает на создание образа суперкара, который не стыдно припарковать рядом с Mercedes-AMG E63 S или Audi RS6. Но за внешностью скрывается куда более интересная начинка: адаптивная подвеска, керамические тормоза и электроника, способная трансформировать характер автомобиля от комфортного круизера до трекового монстра.

В этой статье мы не только покажем эксклюзивные фото BMW M5 F90 Competition в разных ракурсах и цветах, но и разберем его технические особенности, сравним с конкурентами, а также дадим практические советы тем, кто планирует покупку. Особое внимание уделим уникальной системе полного привода с задним уклоном (M xDrive), которая позволяет распределять до 100% мощности на заднюю ось — функция, недоступная в стандартных версиях M5.

Дизайн BMW M5 F90 Competition: агрессия в каждом миллиметре

Первое, что бросается в глаза при взгляде на BMW M5 F90 Competition — это его аэродинамический обвес, разработанный в ветровом тоннеле. Передний бампер с увеличенными воздухозаборниками не только придает автомобилю хищный вид, но и обеспечивает эффективное охлаждение тормозной системы и двигателя. Особенно выделяются вертикальные "жабры" на боковых панелях — фирменный элемент дизайна M-серии, который здесь получил более выразительную форму.

Задние фонари с L-образными светодиодными элементами, quadruple-выхлопная система с хромированными наконечниками и массивный задний диффузор подчеркивают спортивный характер модели. А если присмотреться к деталям, то можно заметить:

  • 🔹 Карбоновая крыша (опция), снижающая центр тяжести и улучшающая управляемость
  • 🔹 M-зеркала с интегрированными указателями поворота и карбоновыми накладками
  • 🔹 20-дюймовые легкospлавные диски Style 790M с шинами 275/35 R20 спереди и 285/35 R20 сзади
  • 🔹 M-эмблемы на решетке радиатора, крышке багажника и колесных колпаках

Цветовая гамма F90 Competition включает как классические оттенки (Alpine White, Black Sapphire), так и эксклюзивные варианты вроде Frozen Dark Grey или Individual Frozen Brilliant White. Последний, кстати, добавляет автомобилю футуристичный вид, но требует особого ухода — матовую краску легко поцарапать.

⚠️ Внимание: При заказе BMW M5 F90 Competition в цвете Individual учитывайте, что срок изготовления может увеличиться на 2-3 месяца, а стоимость вырастет на 15-20% по сравнению со стандартными оттенками.

Технические характеристики: что скрывается под капотом?

Сердцем BMW M5 F90 Competition является 4.4-литровый битурбированный двигатель S63 — тот самый, что устанавливается на M5 и M8 Competition. В этой модификации он развивает 625 л.с. (на 25 л.с. больше, чем в стандартном M5 F90) и 750 Н·м крутящего момента, доступного в диапазоне от 1800 до 5800 об/мин. Разгон до 100 км/ч занимает всего 3.3 секунды, а максимальная скорость ограничена электронно на отметке 250 км/ч (опционально можно снять ограничение до 305 км/ч).

Ключевые технические особенности:

Параметр BMW M5 F90 Competition Mercedes-AMG E63 S Audi RS6 Avant
Двигатель 4.4 V8 битурбо (S63) 4.0 V8 битурбо (M177) 4.0 V8 битурбо (4.0 TFSI)
Мощность, л.с. 625 612 600
Крутящий момент, Н·м 750 850 800
Разгон 0-100 км/ч, с 3.3 3.4 3.6
Трансмиссия 8-ст. АКПП M Steptronic + xDrive 9-ст. АКПП AMG Speedshift + 4Matic+ 8-ст. АКПП Tiptronic + quattro

Особого внимания заслуживает система полного привода M xDrive, которая в режиме 4WD Sport отправляет до 100% мощности на заднюю ось, имитируя заднеприводное поведение. Это решение позволяет драйверам наслаждаться контролируемыми заносы, не жертвуя при этом безопасностью. А если активировать режим 2WD (доступен только при отключенной системе стабилизации), то M5 Competition превращается в настоящего "дrifт-монстра" — но здесь уже потребуется опыт вождения.

📊 Какой двигатель вам кажется предпочтительнее для суперседана?
4.4 V8 битурбо (BMW S63)
4.0 V8 битурбо (Mercedes M177)
3.0 I6 турбо (Audi 2.9 TFSI)
Другой вариант

Интерьер: роскошь и технологии в каждом элементе

Салон BMW M5 F90 Competition — это сочетание спортивной атмосферы и премиальных материалов. Сиденья M Multifunction с интегрированными подголовниками, обшитые кожей Merino с контрастной прострочкой, обеспечивают отличную боковую поддержку даже на высоких скоростях. Опционально доступны карбоновые вставки на торпедо, рулевое колесо M Alcantara с подогревом и кнопками переключения передач, а также алюминиевые педали.

Среди ключевых опций:

  • 📱 iDrive 6.0 с 10.25-дюймовым сенсорным дисплеем и жестовым управлением
  • 🎵 Аудиосистема Bowers & Wilkins Diamond (16 динамиков, 1400 Вт)
  • 🌡️ 4-зонный климат-контроль с ионизатором воздуха
  • 🔄 Адаптивный круиз-контроль Stop&Go с функцией удержания полосы

Особенно впечатляет система M Drive Professional, которая включает:

  • 📊 M Laptimer — запись времени круга на треке с данными телеметрии
  • 🎮 M Drift Analyzer — оценка качества заносов (да, это официальная функция!)
  • 📱 M Traction Control с 10 ступенями настройки сцепления
⚠️ Внимание: При заказе опции M Drive Professional убедитесь, что дилер активировал все функции через BMW ConnectedDrive. Некоторые возможности (например, M Drift Analyzer) требуют отдельной активации по VIN-коду.
Как включить режим Drift Mode?

Для активации режима 2WD (Drift Mode) необходимо:

1. Полностью остановить автомобиль.

2. Нажать и удерживать кнопку DSC OFF в течение 5 секунд.

3. В меню M Setup выбрать MDM (M Dynamic Mode) или полностью отключить систему стабилизации.

4. Переключить трансмиссию в режим M Dynamic или Sport+.

⚠️ Режим работает только на скоростях до 180 км/ч и отключается при резком торможении или срабатывании ABS.

BMW M5 F90 Competition vs конкуренты: кто сильнее?

В сегменте высокопроизводительных седанов у BMW M5 F90 Competition есть два главных соперника: Mercedes-AMG E63 S и Audi RS6 Avant. Каждый из них имеет свои сильные стороны, но баварец выделяется благодаря:

Преимущества BMW M5 F90 Competition:

  • 🏁 Лучшее соотношение мощности и веса (3.1 кг/л.с. против 3.2 у E63 S)
  • 🔄 Более гибкая система полного привода (возможность 100% заднего привода)
  • 💰 Ниже стоимость обслуживания по сравнению с Mercedes (на 15-20% дешевле оригинальные запчасти)

Недостатки по сравнению с конкурентами:

  • 🎨 Менее роскошная отделка салона (у Audi RS6 больше опций по персонализации)
  • 🔊 Хуже шумоизоляция на высоких скоростях (особенно заметно в режиме Sport+)
  • 📦 Меньший багажник (530 л против 565 л у E63 S)

Если говорить о динамике, то BMW уверенно лидирует в разгоне до 100 км/ч, но на треке Mercedes-AMG E63 S может оказаться быстрее благодаря более агрессивной настройке подвески и системе Drift Mode, которая здесь реализована более интуитивно. А вот Audi RS6 Avant выигрывает в практичности — универсал предлагает больше пространства и более комфортную подвеску для ежедневной эксплуатации.

💡

BMW M5 F90 Competition — лучший выбор для тех, кто ценит баланс между трековой производительностью и повседневной практичностью. Если вам нужна максимальная роскошь — смотрите в сторону Mercedes-AMG E63 S, а если приоритет — грузоподъемность, то Audi RS6 Avant станет оптимальным вариантом.

Фото BMW M5 F90 Competition: лучшие ракурсы и цвета

Визуально BMW M5 F90 Competition выглядит впечатляюще в любом цвете, но некоторые оттенки подчеркивают его характер особенно ярко. Например, Marina Bay Blue (эксклюзивный цвет для M-серии) делает автомобиль более агрессивным, а Frozen Dark Grey придает ему сдержанную элегантность. Ниже мы собрали подборку фото в разных ракурсах и цветах, чтобы вы могли оценить, как выглядит модель в реальной жизни.

Лучшие ракурсы для фото:

  • 📸 Фронтальный вид с низкой точки — подчеркивает массивный бампер и решетку kidney grille
  • 📸 Боковой профиль на фоне городского пейзажа — демонстрирует длинный капот и короткий задний свес
  • 📸 Задняя часть в динамике — quadruple-выхлоп и диффузор смотрятся особенно эффектно
  • 📸 Вид сверху (дрон) — позволяет оценить пропорции и ширину кузова

Обратите внимание на детали:

  • 🔥 Карбоновый сплиттер и боковые юбки в цвете кузова (опция M Carbon Package)
  • 💎 Хромированные наконечники выхлопной системы с гравировкой M Performance
  • 🌟 Светодиодные фары Laserlight с голубым акцентом (опция)

Если вы планируете фотографировать свой M5 F90 Competition, избегайте прямых солнечных лучей на матовой краске (Frozen серии) — она может выглядеть блекло. Лучшее время для съемки — золотой час (закат или рассвет), когда свет подчеркивает рельеф кузова.

💡

Для съемки в динамике используйте режим Sport+ и включите M Sound Control — это добавит драматичности кадрам благодаря более громкому звуку выхлопа и активным хлопкам при перегазовках.

Сколько стоит BMW M5 F90 Competition в 2026 году?

Стоимость нового BMW M5 F90 Competition на первичном рынке в 2026 году начинается от 12 500 000 рублей в базовой комплектации. Однако с учетом популярных опций (таких как M Carbon Package, Bowers & Wilkins, Individual paint) цена может вырасти до 16-18 млн рублей. На вторичном рынке цены варьируются в зависимости от пробега и комплектации:

Год выпуска Пробег, км Цена, руб Примечания
2020 10 000–20 000 9 500 000 – 11 000 000 Часто с гарантией до 2026 года
2019 30 000–50 000 8 000 000 – 9 500 000 Рекомендуется проверка турбин и АКПП
2018 60 000–80 000 7 000 000 – 8 500 000 Высокий риск износа сцеплений xDrive

При покупке б/у BMW M5 F90 Competition обязательно обратите внимание на:

✅ История обслуживания (особенно замены масла и фильтров)

✅ Состояние турбин (проверка на наличие люфта)

✅ Работа системы xDrive (тест на бездорожье или снегу)

✅ Износ тормозных дисков и колодок (керамика служит дольше, но стоит ~500 000 руб. за комплект)

✅ Наличие ошибок в iDrive (особенно по датчикам ABS и системы стабилизации)-->

Средняя стоимость владения M5 F90 Competition составляет около 500 000–700 000 рублей в год, включая страховку, техническое обслуживание и расходники. Для сравнения: Mercedes-AMG E63 S обходится на 20-30% дороже из-за более высокой цены запчастей.

Модификации и тюнинг: как сделать M5 F90 еще быстрее?

Даже в стоковой версии BMW M5 F90 Competition — это монстр, но многие владельцы стремятся выжать из него еще больше. Популярные направления тюнинга:

Двигатель и выхлоп:

  • 🔥 Чип-тюнинг (например, от BM3 или MHD) добавляет до 100 л.с., но требует обновления турбин и интеркулера
  • 💨 Downpipe без катализаторов (+30-40 л.с., но риск проблем с экологическими нормами)
  • 🔊 Выхлопная система Akrapovic или Remus (вес на 20-30 кг меньше стока, звук громче на 30-40%)

Подвеска и тормоза:

  • 🏁 Коиловеры KW Clubsport или H&R (снижают клиренс на 20-30 мм, улучшают управляемость)
  • 🛑 Керамические тормозные диски Brembo (вес на 50% меньше стандартных, но цена ~800 000 руб.)

Экстерьер и интерьер:

  • 🎨 Виновая пленка PPF (защита от сколов, стоимость от 150 000 руб.)
  • 💺 Спортивные сиденья Recaro или Sparco (лучшая боковая поддержка, но теряется комфорт)
⚠️ Внимание: Установка чип-тюнинга без апгрейда топливной системы и турбин может привести к перегреву двигателя и выходу из строя катализаторов. Рекомендуемый минимум для безопасного тюнинга до 700+ л.с.: усиленные топливные форсунки, обновленные турбины Pure Stage 2 и интеркулер большего объема.
💡

Самый эффективный тюнинг для M5 F90 Competition — это комбинация чип-тюнинга (до 700 л.с.) + downpipe + выхлопная система без задних банок. Такое сочетание дает прирост мощности на 15-20% при минимальных затратах (~300 000 руб.).

FAQ: ответы на популярные вопросы о BMW M5 F90 Competition

❓ Сколько масла заливается в двигатель S63?

Объем масла в двигателе S63 (включая масляный фильтр) составляет 8.5 литров. Рекомендуемое масло: BMW TwinPower Turbo 10W-60 (артикул: 07510015685). Интервал замены — каждые 10 000 км или раз в год.

❓ Можно ли отключить полный привод и ездить только на заднем?

Да, но не полностью. В режиме 2WD (активируется через M Setup) до 100% мощности может передаваться на заднюю ось, но система xDrive остается включенной и при необходимости подключит переднюю ось. Полное отключение xDrive возможно только при отключенной системе стабилизации (DSC OFF).

❓ Какой реальный расход топлива?

Официальный расход в смешанном цикле — 10.5 л/100 км, но в реальности:

  • 🚗 Город: 16-18 л/100 км (зависит от пробок и стиля езды)
  • 🛣️ Трасса: 9-11 л/100 км при скорости 110-130 км/ч
  • 🏁 Трек: 25-30 л/100 км (в режиме Sport+ с активными занозами)

Рекомендуемое топливо: АИ-98 (использование 95-го приведет к детонации и снижению мощности).

❓ Какие шины лучше выбрать для летнего сезона?

Заводские размеры:

  • Передние: 275/35 R20
  • Задние: 285/35 R20

Рекомендуемые модели:

  • 🏆 Michelin Pilot Sport 4S — лучший баланс сцепления и износостойкости
  • 🥈 Pirelli P Zero PZ4 — более мягкие, но быстрее изнашиваются
  • 🥉 Continental SportContact 6 — оптимальны для трека
❓ Как часто нужно менять тормозные колодки и диски?

Срок службы зависит от стиля езды:

  • 🚘 Стандартные колодки: 20 000–30 000 км (передние изнашиваются в 2 раза быстрее задних)
  • 🛑 Керамические колодки: до 80 000 км, но требуют прогрева
  • 🔄 Тормозные диски: 60 000–100 000 км (керамика служит дольше, но стоит ~500 000 руб. за комплект)

Признаки износа: вибрации при торможении, скрипы, увеличенный тормозной путь.