Черный BMW M5 F90 — это не просто автомобиль, а заявление о статусе, мощности и безупречном вкусе. Модель, выпущенная в 2017 году, стала логичным продолжением легендарной линейки M-серии, сочетая в себе агрессивный дизайн, революционную техническую начинку и тот самый "звук M", который заставляет сердца автолюбителей биться чаще. Черный цвет кузова — самый популярный выбор среди покупателей F90 (42% от общего числа продаж по данным BMW Individual) — подчеркивает хищные линии кузова и придает машине еще более угрожающий вид.
Под капотом этого монстра скрывается 4.4-литровый битурбо V8 (S63) с отдачей в 600 л.с. в стандартной версии и 625 л.с. в Competition-варианте. Но настоящая магия начинается, когда вы нажимаете на педаль газа: разгон до 100 км/ч за 3.3 секунды (с пакетом M Driver's Package — 3.1 с) и электронно ограниченная максимальная скорость в 250 км/ч (до 305 км/ч с снятием ограничителя). При этом F90 остается удивительно практичным — это все еще седан с просторным салоном и багажником на 560 литров.
В этой статье мы разберем, почему черный BMW M5 F90 продолжает оставаться объектом желаний даже спустя годы после дебюта, какие у него есть слабые места, и как правильно выбрать экземпляр на вторичном рынке. А еще — раскроем секреты тюнинга, которые превратят этот суперседан в настоящего уличного убийцу.
Технические характеристики BMW M5 F90: что скрывает черный кузов?
Сердце BMW M5 F90 — это модернизированный двигатель S63B44T4, который пришел на смену атмосферному V10 предыдущего поколения. Инженеры BMW сумели сохранить фирменный характер M-моторов, добавив при этом современные технологии:
- 🔥 Двойной турбонаддув с системой TwinScroll, уменьшающей турбояму
- ⚡ Система Valvetronic для плавного управления подъемом клапанов
- ⛽ Прямой впрыск топлива третьего поколения с давлением
350 бар - 🎛️ 8-ступенчатая АКПП ZF 8HP с подрулевыми лепестками и режимом Drivelogic
Особого внимания заслуживает система полного привода M xDrive, которая в BMW M5 F90 получила уникальную настройку. В отличие от гражданских моделей, здесь реализована функция 2WD Mode, позволяющая полностью отключить переднюю ось и превратить седан в заднеприводного монстра. Это решение стало ответом на критику пуристов, которые обвиняли BMW в утрате "духа M" из-за перехода на полный привод.
| Параметр | BMW M5 F90 (стандарт) | BMW M5 F90 Competition |
|---|---|---|
| Мощность, л.с. | 600 | 625 |
| Крутящий момент, Н·м | 750 | 750 |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 3.4 | 3.3 |
| Макс. скорость, км/ч | 250 (305*) | 250 (305*) |
| Расход топлива (смешанный), л/100 км | 10.5 | 10.6 |
* — с пакетом M Driver's Package
⚠️ Внимание: При активации режима 2WD Mode электроника полностью отключает переднюю ось, что может привести к неконтролируемому заносу на высоких скоростях. BMW рекомендует использовать этот режим только на закрытых трассах или при низких скоростях.
Дизайн и интерьер: почему черный цвет делает F90 неповторимым?
Черный BMW M5 F90 — это пример того, как цвет может кардинально изменить восприятие автомобиля. В этом оттенке (код 668 — Black Sapphire Metallic или 300 — Alpine White для контрастных акцентов) седан выглядит более массивным и агрессивным. Дизайнеры BMW уделили особое внимание деталям:
- 🖤 Решетка радиатора с вертикальными планками и логотипом M5
- 🔥 Воздухозаборники в переднем бампере с хромированными вставками
- 💎 19-дюймовые легкospлавные диски (опционально 20-дюймовые) с голубыми тормозными суппортами
- 🚀 Четырехпатрубковый выхлоп с хромированными наконечниками
Внутри BMW M5 F90 сочетает спортивную атмосферу с премиальной отделкой. Черная кожа Merino с контрастной строчкой (обычно синей или красной), алюминиевые вставки и цифровая приборная панель iDrive 6.0 с 12.3-дюймовым дисплеем создают ощущение нахождения в кабине гоночного автомобиля. Особенно выделяются:
- 🎮 Мультифункциональное рулевое колесо с подрулевыми лепестками из углеволокна
- 🪑 Спортивные сиденья с электроприводом и функцией памяти
- 🔊 Aудиосистема Bowers & Wilkins с 16 динамиками и мощностью 1400 Вт
- 🌡️ Четырехзонный климат-контроль с ионизатором воздуха
Одной из самых спорных деталей интерьера стал селектор АКПП в виде подрулевых переключателей, который заменил традиционный рычаг. Это решение разделило сообщество: одни оценили освободившееся пространство и спортивный характер управления, другие скучают по привычному "автомату".
BMW M5 F90 vs конкуренты: кто сильнее на трассе и в городе?
В классе высокопроизводительных седанов у BMW M5 F90 есть два главных соперника: Mercedes-AMG E63 S и Audi RS6 Avant. Сравним их по ключевым параметрам:
| Параметр | BMW M5 F90 Competition | Mercedes-AMG E63 S | Audi RS6 Avant |
|---|---|---|---|
| Двигатель | 4.4 V8 битурбо (625 л.с.) | 4.0 V8 битурбо (612 л.с.) | 4.0 V8 битурбо (600 л.с.) |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 3.3 | 3.4 | 3.6 |
| Макс. скорость, км/ч | 305* | 300* | 305* |
| Привод | Полный (с режимом 2WD) | Полный (4Matic+) | Полный (quattro) |
| Цена (новый, 2023), руб. | от 12 500 000 | от 13 200 000 | от 14 000 000 |
* — с пакетом повышения максимальной скорости
Главное преимущество BMW M5 F90 перед конкурентами — это баланс между динамикой и управляемостью. Mercedes более комфортен на длинных дистанциях, но проигрывает в точности рулевого управления. Audi RS6 Avant практичнее благодаря универсалу, но его вес (2090 кг против 1855 кг у M5) сказывается на динамике.
BMW M5 F90 выигрывает у конкурентов в управляемости и отзывчивости двигателя, но проигрывает Mercedes в комфорте на длинных дистанциях.
На трассе BMW M5 F90 демонстрирует лучшую курсовую устойчивость благодаря идеально настроенной подвеске Adaptive M Suspension с электронным управлением. А в городе его компактные размеры (по сравнению с RS6) и более легкое рулевое управление делают парковку и маневрирование проще.
Тюнинг BMW M5 F90: как сделать черного монстра еще злее?
Даже в стандартной комплектации BMW M5 F90 — это машина-убийца, но настоящие энтузиасты всегда хотят больше. Тюнинг этого седана можно разделить на три направления: моторный, внешний и шасси. Рассмотрим самые эффективные модификации:
1. Моторный тюнинг: от чип-тюнинга до "большой мощности"
- 💻 Чип-тюнинг (Stage 1): Прошивка ECU от BM3 или MHD добавляет
+100-120 л.с.без механических изменений. Стоимость: от80 000 руб. - 🔥 Даунпайп + прошивка (Stage 2): Замена катализаторов на 200-ячейковые или удаление второго катализатора вместе с прошивкой дает
+150-180 л.с.. Стоимость: от250 000 руб. - 🏁 "Большая мощность" (Stage 3+): Турбины Pure Stage 2, усиленные поршни, кованые шатуны и прошивка под E85. Результат:
800-900 л.с.. Стоимость: от1 500 000 руб.
Проверить состояние двигателя (компрессия, масло)
Установить дополнительный интеркулер
Обновить воздушные фильтры (рекомендуется K&N)
Подключить диагностическое ПО для мониторинга параметров-->
2. Внешний тюнинг: от винта до обвеса
Черный BMW M5 F90 отлично смотрится даже в стоке, но несколько модификаций сделают его еще более агрессивным:
- 🖌️ Винтовая пленка (например, 3M Gloss Black или Satin Black) для матового эффекта
- 🔥 Обвес от Vorsteiner или AC Schnitzer с углеволоконными элементами
- 💎 Кованые диски BBS FI-R или Vossen размером
20×10.5и20×11.5 - 🎨 Акценты в цвет кузова: черные зеркала, решетка, выхлопные трубы
3. Шасси и тормоза: для тех, кто ездит по-настоящему
Стандартная подвеска BMW M5 F90 уже отлично настроена, но для трека или агрессивной езды по городу стоит рассмотреть:
- 🔧 Пружины H&R или Eibach для снижения клиренса на
20-30 мм - 🛑 Тормозная система Brembo GT с 6-поршневыми суппортами и дисками
400 мм - 🎯 Регулируемые амортизаторы KW Clubsport для настройки жесткости
⚠️ Внимание: Установка даунпайпов без соответствующей прошивки ECU приведет к ошибке Check Engine и переходу двигателя в аварийный режим. Все модификации должны выполняться комплексно.
Что будет если установить только даунпайп без прошивки?
Без корректировки программного обеспечения блок управления двигателем (ECU) будет получать неверные данные от кислородных датчиков, расположенных после катализаторов. Это приведет к:
1. Постоянной ошибке P0420/P0430 (низкая эффективность катализатора)
2. Активации аварийного режима с ограничением мощности
3. Повышенному расходу топлива из-за неоптимальной топливной смеси
4. Возможному перегреву выхлопной системы из-за измененного потока газов
Покупка BMW M5 F90 на вторичном рынке: на что обратить внимание?
Цены на BMW M5 F90 на вторичном рынке стартуют от 6 500 000 руб. за экземпляры 2017-2018 года с пробегом 50 000-70 000 км. Однако покупка такого автомобиля требует особой внимательности. Вот ключевые моменты, которые нужно проверить:
1. Двигатель и турбины
Двигатель S63B44T4 в BMW M5 F90 считается надежным, но имеет несколько слабых мест:
- 🔧 Течь клапанной крышки — распространенная проблема после
60 000 км - 🔥 Износ турбин — проверяйте люфт вала и давление наддува
- ⛽ Отложения на впускных клапанах — требует чистки каждые
80 000-100 000 км
2. Трансмиссия и привод
Система M xDrive и коробка ZF 8HP обычно не доставляют проблем, но стоит обратить внимание на:
- 🔄 Рывки при переключении — может указывать на износ фрикционов
- 🛑 Шумы от дифференциала — проверяйте уровень масла в редукторе
- 🎛️ Работоспособность режима 2WD — тестируйте отключение передней оси
3. Электроника и салон
BMW M5 F90 напичкан электронными системами, которые могут выходить из строя:
- 📱 Глюки iDrive — проверяйте работу навигации и медиасистемы
- 🔊 Шумы в аудиосистеме — часто виноваты динамики Bowers & Wilkins
- 🪑 Скрипы сидений — проблема с направляющими или электроприводами
Перед покупкой обязательно проверьте историю обслуживания через BMW ConnectedDrive или официального дилера. Особое внимание уделите замене масла (интервал — каждые 10 000 км или раз в год) и обновлениям программного обеспечения (особенно для iDrive и M xDrive).
Средняя стоимость владения BMW M5 F90 составляет около 500 000-700 000 руб. в год (с учетом страховки, техобслуживания и топлива). Это на 20-30% дешевле, чем у Mercedes-AMG E63 S, но дороже, чем у Audi RS6 Avant.
Эксплуатация и обслуживание: как продлить жизнь черному M5?
Обслуживание BMW M5 F90 требует особого подхода — это не просто седан, а высокотехнологичный спортивный автомобиль. Вот ключевые рекомендации:
1. Техническое обслуживание: график и особенности
| Вид работ | Интервал | Стоимость (ср. по Москве) |
|---|---|---|
| Замена масла и фильтров | 10 000 км / 1 год | 25 000 - 35 000 руб. |
| Замена воздушных фильтров | 30 000 км / 2 года | 15 000 - 20 000 руб. |
| Замена свечей зажигания | 60 000 км | 40 000 - 50 000 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 2 года | 10 000 - 15 000 руб. |
| Диагностика турбин | 50 000 км | 5 000 - 10 000 руб. |
Особое внимание уделите маслу — BMW M5 F90 требует только синтетические масла с допуском LL-04 или LL-17 FE+. Оптимальные варианты: Motul X-Clean 5W40 или Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40.
2. Зимняя эксплуатация: можно ли ездить на M5 круглый год?
Многие владельцы BMW M5 F90 эксплуатируют его и зимой, но это требует подготовки:
- ❄️ Зимняя резина: Минимальный размер
245/40 R19(рекомендуется Michelin Pilot Alpin 5 или Continental WinterContact TS 860 S) - 🔥 Прогрев двигателя: Не менее
3-5 минутна холостых, затем плавное движение первые5-10 км - 🛑 Тормозная система: Проверяйте состояние дисков и колодок — зимой они изнашиваются на
30-40%быстрее
⚠️ Внимание: При температуре ниже-15°Cсистема M xDrive может автоматически ограничивать мощность до400-450 л.с.для защиты трансмиссии. Это нормальное поведение, не требующее вмешательства.
3. Топливо: какой бензин заливать в M5 F90?
Производитель рекомендует бензин с октановым числом не ниже 98. В России оптимальные варианты:
- ⛽ Газпромнефть G-Drive 100 — лучший выбор для максимальной отдачи
- ⛽ Лукойл Экто 100 — хорошая альтернатива
- ⛽ Роснефть Pulsar 100 — проверенное качество
Использование 95 бензина допускается в крайних случаях, но приводит к:
- Снижению мощности на
5-7% - Увеличению расхода топлива на
8-12% - Повышенному износу катализаторов
Цены и комплектации: сколько стоит черный BMW M5 F90 в 2026 году?
Стоимость BMW M5 F90 на российском рынке варьируется в зависимости от года выпуска, пробега и комплектации. Актуальные цены на июнь 2026 года:
| Модификация | Год | Пробег, км | Цена, руб. |
|---|---|---|---|
| BMW M5 F90 (базовая) | 2017-2018 | 50 000-70 000 | 6 500 000 - 7 500 000 |
| BMW M5 F90 Competition | 2018-2019 | 30 000-50 000 | 8 000 000 - 9 500 000 |
| BMW M5 F90 Competition (полный фарш) | 2019-2020 | 10 000-30 000 | 10 000 000 - 12 000 000 |
| BMW M5 F90 CS (ограниченная серия) | 2021 | 5 000-15 000 | 14 000 000 - 16 000 000 |
Самые востребованные опции, которые увеличивают стоимость на вторичном рынке:
- 🎨 BMW Individual — эксклюзивные цвета кузова и отделка салона
- 🎵 Aудиосистема Bowers & Wilkins — добавляет
300 000-400 000 руб. - 🔥 Пакет M Driver's Package — повышение максимальной скорости до
305 км/ч - 💺 Сиденья с функцией вентиляции/массажа — плюс
200 000-250 000 руб.
При покупке обращайте внимание на сервисную историю — машины с полным пакетом документов от официального дилера стоят на 15-20% дороже. Также стоит проверить, не был ли автомобиль в BMW ConnectedDrive Store — некоторые опции (например, Apple CarPlay) можно докупить программно даже после покупки.
FAQ: ответы на популярные вопросы о BMW M5 F90
❓ Можно ли отключить полный привод на BMW M5 F90 полностью?
Да, в BMW M5 F90 есть режим 2WD Mode, который полностью отключает переднюю ось, превращая автомобиль в классический заднеприводный седан. Однако этот режим работает только при выключенной системе стабилизации (DSC Off) и скорости ниже 50 км/ч при активации. На высоких скоростях электроника автоматически подключит переднюю ось для безопасности.
❓ Какой реальный расход топлива у BMW M5 F90?
Официальный смешанный расход составляет 10.5 л/100 км, но в реальных условиях он значительно выше:
- 🏙️ Город:
18-22 л/100 км(зависит от стиля езды) - 🛣️ Трасса (120-140 км/ч):
9-11 л/100 км - 🏁 Спортивный режим:
25-30 л/100 км(при активном использовании)
При чип-тюнинге расход увеличивается на 10-15%.
❓ Какие самые распространенные проблемы у BMW M5 F90?
Несмотря на высокую надежность, у BMW M5 F90 есть несколько типичных проблем:
- 🔧 Течь клапанной крышки — появляется после
60 000-80 000 км - 📱 Глюки iDrive — особенно после обновлений "по воздуху"
- 🛑 Скрип тормозов — характерен для керамических тормозов (CCB)
- 🎨 Отслоение пленки — на машинах с заводской окраской Frozen Black
Большинство проблем решаются по гарантии или в рамках сервисных кампаний.
❓ Стоит ли покупать BMW M5 F90 с пробегом более 100 000 км?
Покупка BMW M5 F90 с пробегом свыше 100 000 км возможна, но требует тщательной проверки. Основные моменты:
- 🔧 Двигатель: Обязательна