Когда на горизонте появляется BMW M5 F90 Competition в окрасе Black Sapphire Metallic, время словно замирает. Этот автомобиль перестает быть просто средством передвижения и превращается в объект желания для ценителей высоких скоростей и безупречного стиля. Черный цвет не просто скрывает контуры кузова, он делает их более агрессивными, подчеркивая каждую грань и выштамковку, заложенную инженерами из Мюнхена.
Владельцы таких машин часто говорят, что Black Sapphire — это не просто краска, а состояние души. Глубокий, почти зеркальный блеск требует постоянного ухода, но результат того стоит. На солнце кузов переливается металлическими частицами, создавая эффект жидкого металла, а в сумерках автомобиль становится практически неразличимым силуэтом, из которого доносится лишь низкое рычание выхлопной системы.
Выбирая версию Competition, вы получаете не только визуальные отличия, но и серьезную прибавку в мощности. Стандартная M5 уже является сверхмощным снарядом, но пакет Competition выводит характеристики на уровень суперкаров. Разгон до сотни занимает менее трех секунд, что физически ощущается как удар в солнечное сплетение, приковывающий вас к сиденью с первой же секунды.
⚠️ Внимание: Черная краска на кузове M5 F90 требует особого подхода к мойке. Использование автоматических щеточных моек категорически запрещено, так как они оставляют микроцарапины, которые на черном фоне становятся видны сразу же. Рекомендуется только ручная двухфазная мойка с использованием мягкой губки.
Эстетика черного седана дополняется черными элементами отделки, которые идут в базовой комплектации Competition. Хром здесь полностью исключен, уступая место глянцевому и матовому черному пластику, а также кованым дискам. Это создает монолитный, угрожающий вид, который невозможно игнорировать на дороге.
Двигатель и динамические характеристики черного зверя
Сердцем BMW M5 F90 Competition является легендарный двигатель S63B44T4. Это 4.4-литровый V8 с двойным турбонаддувом, который в версии Competition выдает 625 лошадиных сил и 750 Нм крутящего момента. Инженеры BMW смогли выжать максимум из объема, сохранив при этом надежность агрегата, что является редкостью в мире современных форсированных моторов.
Турбины с перекрестным расположением выхлопных патрубков обеспечивают минимальную задержку отклика. Даже на низких оборотах двигатель тянет уверенно, но настоящая магия начинается после 3000 об/мин. В этот момент крутящий момент достигает своего пика, и автомобиль срывается с места с пугающей эффективностью.
- 🚀 Разгон 0-100 км/ч: 3.3 секунды (заявлено), реальные тесты показывают 3.1-3.2 секунды.
- ⚙️ Коробка передач: 8-ступенчатая M Steptronic с Drivelogic.
- 🏁 Максимальная скорость: 250 км/ч (ограничена), с пакетом M Driver's Package — 305 км/ч.
- 🔥 Расход топлива: от 14 до 22 литров в смешанном цикле в зависимости от режима езды.
Важно отметить работу системы полного привода M xDrive. Она умнее большинства конкурентов, так как умеет перекидывать мощность не только между осями, но и между колесами одной оси. В стандартном режиме это обеспечивает феноменальную курсовую устойчивость, особенно в дождь или снег, когда черный кузов становится менее заметным для других участников движения.
Для тех, кто любит дрифтить, предусмотрена возможность полного отключения передней оси. Переключившись в режим 2WD, вы превращаете тяжелый седан в заднеприводный снаряд для дрифта. Однако, делать это на черной M5 на общественной дороге — рискованное занятие, так как любой занос на темном кузове виден издалека, а полиция любит такие машины.
Экстерьер: Магия цвета Black Sapphire Metallic
Выбор цвета для M5 F90 — это всегда компромисс между практичностью и стилем. Черный цвет Black Sapphire Metallic (код 475) является самым популярным и одновременно самым сложным в уходе. Он придает автомобилю вид ночного хищника, скрывая некоторые детали интерьера через тонированные стекла, создавая эффект "инкогито".
В версии Competition все хромированные элементы заменены на "Black Chrome". Это касается решетки радиатора "Кидни", боковых жабр, окантовки окон и шильдиков. На черном кузове черный хром создает эффект "Black on Black", делая автомобиль визуально ниже и шире. Это классический прием стайлинга, который работает безотказно.
⚠️ Внимание: При покупке б/у M5 в черном цвете внимательно осмотрите кромки дверей и крышку багажника. Черная краска беспощадно показывает сколы, и если под ними виден белый грунт или металл, это сигнал о возможной коррозии или некачественном восстановлении.
Особого внимания заслуживают колесные диски. Для черных M5 чаще всего выбирают кованые диски M Double-spoke style 827M в цвете Jet Black. Они идеально вписываются в общую концепцию, но требуют частой чистки, так как тормозная пыль от мощных суппортов на черных спицах видна моментально.
Аэродинамика кузова также играет роль. Спереди расположен огромный воздухозаборник, охлаждающий двигатель и тормоза. Сзади — диффузор с четырьмя патрубками выхлопной системы. Все эти элементы на черном фоне выглядят как единый механизм, лишенный лишних украшательств.
Интерьер и технологии комфорта
Салон BMW M5 F90 Competition встречает водителя атмосферой премиального кокпита. Сиденья M Carbon обладают развитой боковой поддержкой и подсветкой логотипа M5. В черном исполнении салона с контрастной прострочкой (синей или красной) интерьер выглядит строго и спортивно.
Центральная консоль оснащена мультимедийной системой iDrive с диагональю 10.25 дюйма. Интерфейс позволяет не только управлять музыкой и навигацией, но и настраивать параметры двигателя, подвески и рулевого управления. Для M5 доступны специальные экраны с телеметрией, где можно видеть температуру масла, давление наддува и G-перегрузки в реальном времени.
Скрытые функции iDrive в M5
В меню настроек автомобиля скрыт раздел M Setup, который позволяет индивидуально настроить реакцию дросселя, жесткость амортизаторов и степень помощи электронных систем для каждого режима M1 и M2. Эти настройки сохраняются в памяти ключа.
Материалы отделки выполнены на высочайшем уровне. Алькантара на руле, карбоновые вставки на центральной консоли и дверных картах, а также металлические кнопки запуска двигателя создают тактильное удовольствие от вождения. Однако, в черном салоне очень заметна пыль и ворс, поэтому владельцы часто используют специальные липкие ролики для очистки.
Звуковая система Bowers & Wilkins или Harman Kardon способна заглушить шум дороги, но не может полностью скрыть басовитый гул V8 на низких оборотах. Это не баг, а фича — инженеры специально настроили акустику салона так, чтобы водитель чувствовал мощь мотора даже в режиме комфорта.
Тюнинг и доработки для M5 F90
Владение BMW M5 F90 редко обходится без тюнинга. Даже 625 сил некоторым кажутся недостаточными. Рынок предлагает множество решений: от чип-тюнинга Stage 1, который добавляет 50-70 л.с., до замены турбин и интеркулеров для получения более 800 сил.
Визуальный тюнинг также популярен. Владея черной машиной, хочется добавить контраста или углубить цвет. Часто устанавливают карбоновые сплиттеры, диффузоры из полиуретана и капоты с вентиляционными отверстиями. Эти элементы не только меняют вид, но и улучшают аэродинамику и охлаждение.
Выхлопная система — еще один пункт доработки. Штатный выхлоп хорош, но системы от Akrapovic, Remus или IPE дают более глубокий, раскатистый звук, особенно на перегазовках. Кроме того, они позволяют убрать сажевые фильтры (экологически незаконно, но популярно), что освобождает дыхание мотора.
☑️ План первого тюнинга M5 F90
Черный цвет машины привлекает внимание не только admirers, но и сервисменов. Если вы планируете серьезный тюнинг, лучше делать это после окончания гарантийного срока или иметь возможность быстро вернуть сток.
Сравнение с конкурентами: M5 против AMG E63 S
Главным конкурентом BMW M5 F90 Competition является Mercedes-AMG E63 S. Оба автомобиля представляют собой четырехдверные суперкары с полным приводом и V8 под капотом. Однако характеры у них разные.
Таблица ниже поможет разобраться в ключевых отличиях:
| Характеристика | BMW M5 F90 Comp. | Mercedes-AMG E63 S | Porsche Panamera Turbo |
|---|---|---|---|
| Двигатель | 4.4L V8 TwinTurbo | 4.0L V8 Biturbo | 4.0L V8 TwinTurbo |
| Мощность | 625 л.с. | 612 л.с. | 550-630 л.с. |
| Привод | Полный (с режимом 2WD) | Полный (4MATIC+) | Полный |
| Разгон 0-100 | 3.3 сек | 3.4 сек | 3.1-3.8 сек |
BMW M5 считается более заточенным под трековую езду благодаря более точному рулевому управлению и возможности полного отключения стабилизации в режиме дрифта. Mercedes же часто хвалят за более агрессивный звук мотора и чуть более комфортную подвеску в повседневных режимах.
В черном цвете оба автомобиля выглядят menacingly, но M5 часто выигрывает за счет более строгой, "бритвенной" геометрии кузова, в то время как AMG обладает более плавными, обтекаемыми формами. Выбор здесь дело вкуса и предпочтений в управлении.
При покупке б/у M5 обязательно проверьте состояние цепей ГРМ. Хотя мотор S63 надежнее предшественника, на больших пробегах (100+ тыс. км) цепи могут растягиваться, что приводит к шуму и потенциальным проблемам с фазами газораспределения.
Стоимость содержания и типичные проблемы
Покупка BMW M5 F90 — это только начало финансовых затрат. Содержание такого автомобиля требует бюджета. Расходные части, такие как тормозные диски и колодки, изнашиваются быстро, особенно если вы любите активную езду. Комплект тормозов может стоить несколько тысяч долларов.
Шины — еще одна статья расходов. Широкая резина на больших дисках (20 дюймов) стоит дорого и ходит не долго. На черных дисках также быстро теряется балансировка при попадании в ямы, поэтому рекомендуется定期检查 (регулярная проверка) геометрии колес.
Типичные проблемы модели включают в себя:
- 💧 Течь патрубков охлаждения: Пластиковые фитинги могут трескаться со временем от температурных перепадов.
- 🔋 Аккумулятор: Система Start-Stop и множество электроники быстро сажают батарею, требуя частой замены AGM аккумуляторов.
- 🛠️ Подвеска: Пневмоэлементы (если есть) или адаптивные амортизаторы могут выйти из строя на неровных дорогах.
Несмотря на риски, M5 F90 Competition остается одним из самых желанных автомобилей на рынке. Его способность быть комфортным семейным седаном днем и безжалостным убийцей треков ночью оправдывает все затраты и усилия по уходу.
BMW M5 F90 Competition в черном цвете — это инвестиция в эмоции. Несмотря на высокую стоимость владения, она дарит уровень драйва и статуса, недоступный большинству других автомобилей.
Какой реальный расход топлива у BMW M5 F90 Competition?
В городском цикле при активной езде расход может достигать 25-30 литров на 100 км. На трассе при спокойной скорости 110-130 км/ч можно уложиться в 11-13 литров. В смешанном цикле стоит ориентироваться на 16-18 литров.
Можно ли использовать M5 F90 зимой?
Да, можно и нужно. Полный привод M xDrive отлично справляется со снегом и льдом, особенно на зимней резине. Однако, прогревать двигатель и масло перед активной ездой зимой обязательно. Черный кузов быстро нагревается на солнце, что помогает быстрее отогревать стекла.
Насколько надежен двигатель S63 в M5 F90?
Двигатель S63B44T4 считается достаточно надежным для своих характеристик. Основные риски связаны с качеством обслуживания и топлива. При своевременной замене масла (каждые 7-8 тыс. км) и использовании качественного бензина мотор ходит долго без серьезных проблем.
В чем разница между M5 и M5 Competition?
Версия Competition мощнее на 25 л.с., имеет более жесткую подвеску, перенастроенные амортизаторы, более острую реакцию на газ и измененную выхлопную систему. Также Competition отличается черными элементами декора и 20-дюймовыми дисками в базе.