Когда речь заходит о BMW без крыши, многие автолюбители теряются в терминологии: то ли это кабриолет, то ли родстер, а может быть, вообще Targa? На самом деле у баварского бренда есть строгая классификация открытых моделей, которая зависит от конструкции кузова, количества дверей и даже исторического контекста. Например, BMW Z4 и BMW 8 Series Cabriolet — это принципиально разные автомобили, несмотря на отсутствие жесткой крыши.
В этой статье мы разберёмся, как официально называются BMW без крыши в зависимости от модели и поколения, чем отличаются родстеры от кабриолетов, и почему некоторые версии (например, BMW M4 Competition Cabriolet) стоят на порядок дороже своих "крытых" аналогов. Также вы узнаете, какие открытые BMW выпускаются сегодня, а какие стали раритетами — например, легендарный BMW Z1 с уникальными дверями, убирающимися в пороги.
Официальная терминология: кабриолет vs родстер vs Targa
Баварский производитель придерживается чётких правил наименования открытых моделей. Вот ключевые различия:
- 🚗 Кабриолет (Cabriolet) — автомобиль с мягкой или жёсткой складывающейся крышей, как правило, четырёхместный. Примеры: BMW 4 Series Cabriolet, BMW 8 Series Cabriolet.
- 🏎️ Родстер (Roadster) — двухместный спортивный автомобиль с мягкой крышей (иногда съёмной жёсткой). Типичные представители: BMW Z4, BMW Z8.
- 🔄 Targa — редкий для BMW формат с съёмной жёсткой крышей (например, BMW Z1 с уникальной системой дверей). Сегодня не выпускается.
Важно понимать, что не все BMW без крыши являются кабриолетами. Например, BMW M2 Competition в кузове родстер — это миф: такой модели не существует, тогда как BMW M4 Cabriolet — реальность. Также стоит отметить, что некоторые автомобили (например, BMW i8 Roadster) сочетают в себе черты родстера и гибридной технологии.
Список всех BMW без крыши: от раритетных до современных
За свою историю BMW выпустила более 20 моделей без жёсткой крыши. Мы собрали их в таблицу с указанием типа кузова и годов производства:
| Модель | Тип кузова | Годы производства | Особенности |
|---|---|---|---|
| BMW 327 Cabriolet | Кабриолет | 1937–1941 | Первый серийный BMW без крыши, раритет |
| BMW Z1 | Родстер/Targa | 1989–1991 | Уникальные двери, убирающиеся в пороги |
| BMW 8 Series Cabriolet (E31) | Кабриолет | 1993–1999 | V12, роскошное оснащение |
| BMW Z8 | Родстер | 2000–2003 | Дизайн от Henrik Fisker, алюминиевый кузов |
| BMW 4 Series Cabriolet (G23) | Кабриолет | 2020–н.в. | Мягкая крыша, цифровая приборная панель |
Единственный BMW с системой Targa — это BMW Z1 (1989–1991), где съёмная крыша сочеталась с уникальными дверями, убирающимися в пороги. Все остальные открытые модели либо кабриолеты, либо родстеры. Сегодня в линейке BMW представлены:
- 🚘 BMW 4 Series Cabriolet (G23) — мягкая крыша, 4 места.
- 🏁 BMW Z4 (G29) — родстер с тканевой крышей, 2 места.
- ⚡ BMW i4 Cabriolet (анонсирован) — первый электрический кабриолет бренда.
Почему BMW Z1 считается уникальным?
Модель BMW Z1 имела не только съёмную крышу, но и двери, которые убирались в пороги — такая конструкция больше не повторялась ни в одном серийном автомобиле мира. Всего было выпущено 8 000 экземпляров, и сегодня Z1 — один из самых желанных раритетов среди коллекционеров.
Конструктивные особенности: чем отличаются крыши
Не все BMW без крыши одинаковы — даже если внешне они выглядят похоже. Главные различия кроются в конструкции складывающегося верха:
- Мягкая тканевая крыша (например, BMW 4 Series Cabriolet). Лёгкая, быстро складывается (за 18 секунд), но менее шумоизолирована.
- Жёсткая складывающаяся крыша (например, BMW 6 Series Cabriolet (F12)). Тяжелее, но лучше защищает от шума и холода. Время складывания — ~20 секунд.
- Съёмная жёсткая крыша (например, BMW Z4 (E89)). Требует ручного снятия/установки, но обеспечивает максимальную жёсткость кузова.
Интересный факт: BMW Z4 (G29) возвратился к мягкой крыше после жёсткой версии E89. Это решение было принято для снижения веса и улучшения динамики — родстер стал на 50 кг легче предшественника. При этом инженеры усилили кузов углепластиком, чтобы компенсировать потерю жёсткости.
Если вы выбираете между мягкой и жёсткой крышей, учтите: мягкий верх дешевле в ремонте, но быстрее изнашивается. Жёсткая крыша дороже, но лучше сохраняет тепло и тишину в салоне.
Проблемы и нюансы эксплуатации BMW без крыши
Автомобили без жёсткой крыши требуют особого ухода. Вот ключевые моменты, о которых часто забывают:
⚠️ Внимание: Мягкая крыша BMW 4 Series Cabriolet боится автомоек с щётками — они царапают материал. Мыть такой верх можно только бесконтактно или вручную мягкой губкой.
- 🌧️ Протечки. Даже новые кабриолеты могут пропускать воду через уплотнители. Решение: ежегодно обрабатывать резиновые прокладки силиконовой смазкой.
- 🔊 Шум. На скорости свыше 120 км/ч мягкая крыша начинает "хлопать". В BMW Z4 эту проблему частично решили за счёт улучшенной аэродинамики.
- 🔋 Электроника крыши. Если аккумулятор разрядится, крыша может заблокироваться. В
BMW 8 Series Cabrioletдля этого предусмотрен аварийный механизм складывания.
Ещё один важный нюанс — обогрев салона. В открытых BMW он работает иначе, чем в седанах: например, в BMW 4 Series Cabriolet есть функция Air Collar — обдув шеи тёплым воздухом, чтобы пассажиры не мёрзли при открытой крыше. А в BMW Z4 для этого предусмотрены встроенные в подголовники нагревательные элементы.
☑️ Чек-лист перед покупкой б/у BMW без крыши
Стоимость и вторичный рынок: какие BMW без крыши дешевле в обслуживании
Цены на BMW без крыши варьируются от 3 млн рублей за подержанный BMW 1 Series Cabriolet (E88) до 20+ млн за новый BMW M8 Competition Cabriolet. Однако важно учитывать не только ценник, но и стоимость владения:
| Модель | Средняя цена (б/у) | Расходы на обслуживание (в год) | Самые дорогие запчасти |
|---|---|---|---|
| BMW Z4 (E89) | 2.5–4.5 млн ₽ | 150–200 тыс. ₽ | Жёсткая крыша (~500 тыс. ₽), турбина N54 (~300 тыс. ₽) |
| BMW 6 Series Cabriolet (F12) | 3.5–6 млн ₽ | 200–300 тыс. ₽ | Пневмоподвеска (~400 тыс. ₽), МКПП ZF8 (~600 тыс. ₽) |
| BMW 4 Series Cabriolet (F33) | 2–3.5 млн ₽ | 120–180 тыс. ₽ | Мягкая крыша (~300 тыс. ₽), модуль iDrive (~150 тыс. ₽) |
Самые бюджетные в обслуживании — BMW 1 Series Cabriolet (E88) и BMW 2 Series Cabriolet (F23), так как они построены на платформе массовых седанов. А вот BMW 8 Series Cabriolet обходится в 2–3 раза дороже из-за сложной электроники и двигателей V8.
⚠️ Внимание: При покупке BMW Z4 (E89) с жёсткой крышей проверьте работу гидроцилиндров — их замена обходится в ~200 тыс. рублей за пару.
BMW без крыши в тюнинге: что можно улучшить
Открытые BMW — популярная база для тюнинга. Вот топ-5 модификаций, которые действительно имеют смысл:
- 🔥 Чип-тюнинг. Например, прошивка BMW M240i Cabriolet (B58) добавляет +100 л.с. без потери ресурса.
- 🎵 Акустика. В кабриолетах важна шумоизоляция динамиков — популярны решения от Focal и Hertz.
- 🖌️ Винтажный стиль. Для BMW Z8 часто заказывают реставрацию оригинальной краски
Titan Silver. - 🛡️ Защита крыши. Для мягких верхов (например, BMW 4 Series Cabriolet) используют жидкое стекло Ceramic Pro.
- 💺 Спортивные сиденья. В BMW M4 Cabriolet часто устанавливают карбоновые сиденья Recaro.
Один из самых популярных тюнинг-проектов — переделка BMW Z4 (E89) в реплику BMW Z8 с установкой кузовных панелей от ProAlloy Motors. Стоимость такого апгрейда — от 1.5 млн рублей, но результат визуально неотличим от оригинала.
Любой тюнинг BMW без крыши должен учитывать вес автомобиля — лишние килограммы ухудшают динамику и увеличивают нагрузку на трансмиссию.
FAQ: Частые вопросы о BMW без крыши
Можно ли ездить на BMW кабриолете зимой?
Да, но с оговорками:
- Мягкая крыша (BMW 4 Series Cabriolet) хуже держит тепло, чем жёсткая.
- В BMW Z4 и BMW 8 Series Cabriolet есть подогрев сидений, руля и шеи (
Air Collar). - Важно регулярно очищать дренажные отверстия от снега, чтобы избежать протечек.
Optimal: использовать чехол для крыши и парковаться в гараже.
Какой BMW без крыши самый надёжный?
По статистике ремонтов (данные ADAC и JD Power), самые надёжные:
- BMW 2 Series Cabriolet (F23) — простая конструкция, двигатели B48.
- BMW Z4 (G29) — новый, с гарантией, но дорогой в обслуживании.
- BMW 4 Series Cabriolet (G23) — если брать с 2021 года (решена проблема с электроникой крыши).
Худший выбор для бюджета: BMW 6 Series Cabriolet (F12) с двигателем N63 — известен проблемами с турбинами и масложором.
Сколько служит мягкая крыша на BMW?
Срок службы мягкой крыши (BMW 4 Series Cabriolet, BMW 2 Series Cabriolet):
- 🌞 5–7 лет при бережной эксплуатации (регулярная очистка, смазка уплотнителей).
- 🌧️ 3–5 лет, если машина часто стоит под дождём или снегом.
Стоимость замены: ~300 тыс. рублей (оригинал) или ~150 тыс. рублей (аналог от Robson).
Какие BMW без крыши выпускаются сегодня (2026 год)?
Актуальные модели:
- BMW 4 Series Cabriolet (G23) — мягкая крыша, 4 места.
- BMW Z4 (G29) — родстер, мягкая крыша, 2 места.
- BMW 8 Series Cabriolet (G15) — мягкая крыша, V8.
- BMW M4 Competition Cabriolet (G83) — 510 л.с., мягкая крыша.
Ожидается дебют BMW i4 Cabriolet (электрический) в 2026 году.
Можно ли поставить жёсткую крышу на BMW, который был с мягкой?
Технически возможно, но:
- Для BMW Z4 (G29) существуют комплекты жёсткой крыши от Carbonfiber Dynamics (~1.2 млн ₽).
- В BMW 4 Series Cabriolet такая модификация нецелесообразна — требует переделки кузова.
- Любая замена крыши снимает автомобиль с гарантии.