BMW 740 Long (G11/G12): роскошный седан с удлинённой базой — стоит ли покупать в 2026?

Введение: почему BMW 740 Long остаётся актуальным выбором?

Седан BMW 740 Long (внутреннее обозначение G11/G12) — это воплощение немецкой роскоши и инноваций в классе представительских автомобилей. Модель, дебютировавшая в 2015 году, до сих пор пользуется спросом благодаря идеальному балансу между динамикой, комфортом и статусом. Удлинённая база (на 140 мм больше, чем у стандартной версии) обеспечивает невероятное пространство для задних пассажиров, что делает её фаворитом среди бизнесменов и официальных лиц.

Под капотом 740d Long скрывается 3.0-литровый турбодизель B57 с отдачей 320 л.с., а бензиновая версия 740i Long оснащается рядной «шестёркой» B58 (340 л.с.). Обе модификации сочетаются с 8-ступенчатым «автоматом» ZF 8HP, который славится плавностью переключений. Но главное преимущество — это не двигатель, а интеллектуальная система управления шасси, адаптирующаяся под стиль вождения и дорожные условия.

В 2026 году BMW 740 Long на вторичном рынке предлагается по ценам от 3,5 до 6 млн рублей (в зависимости от года и пробега), что делает её доступнее новых Mercedes S-Class или Audi A8 L. Но стоит ли игра свеч? Давайте разберёмся детально.

Технические характеристики: что скрывает BMW 740 Long под капотом?

Сердце 740i Long — это бензиновый двигатель B58B30M0, знакомый по моделям BMW 540i и X5 xDrive40i. Этот мотор с системой TwinScroll и непосредственным впрыском развивает 340 л.с. при 5500 об/мин и 450 Н·м крутящего момента уже с 1380 об/мин. Разгон до 100 км/ч занимает 5,6 секунды — впечатляющий результат для автомобиля весом свыше 2 тонн.

Дизельная версия 740d Long оснащается B57D30 — одним из самых надёжных дизелей BMW последнего поколения. Здесь мощность скромнее (320 л.с.), но крутящий момент достигает 680 Н·м, доступных с 1750 об/мин. Это обеспечивает потрясающую тягу на низких оборотах и экономичность: расход топлива в смешанном цикле — всего 5,9 л/100 км (по данным WLTP).

• 🔧 Трансмиссия: 8-ступенчатый «автомат» ZF 8HP70 с подрулевыми лепестками.
• 🚗 Привод: полный xDrive (опционально для 740i, стандарт для 740d).
• 🛣️ Подвеска: адаптивная пневматическая Dynamic Damper Control с регулировкой жёсткости.
• 🔋 Гибрид: с 2019 года доступна версия 745e xDrive с подзарядкой (286 л.с. + электромотор).

Параметр	BMW 740i Long	BMW 740d Long
Двигатель	B58B30M0, 2.998 см³, R6	B57D30, 2.993 см³, R6
Мощность	340 л.с. (250 кВт)	320 л.с. (235 кВт)
Разгон 0–100 км/ч	5,6 с	5,7 с
Макс. скорость	250 км/ч (ограничена)	250 км/ч (ограничена)
Расход (смешанный)	7,5 л/100 км	5,9 л/100 км

⚠️ Внимание: Дизельные версии B57 чувствительны к качеству топлива. Использование солярки с высоким содержанием серы (>10 ppm) приводит к преждевременному износу сажевого фильтра (DPF) и турбины. В России рекомендуется заправляться только на проверенных сетях (Лукойл», «Газпромнефть», «Роснефть Premium).

Комплектации и цены: что предлагает рынок в 2026 году?

На первичном рынке BMW 740 Long уже не продаётся — модель сменила BMW 7 Series (G70) в 2022 году. Однако на вторичке выбор огромен. Средние цены по России:

• 💰 2016–2017 гг.: 3,5–4,2 млн руб. (пробег 80–120 тыс. км).
• 💰 2018–2019 гг.: 4,5–5,5 млн руб. (пробег 50–90 тыс. км).
• 💰 2020–2021 гг.: 5,8–7 млн руб. (пробег до 50 тыс. км).

Среди самых востребованных комплектаций:

• 🌟 Luxury Line: хромированные элементы, кожаные сиденья Vernasca, деревянные вставки.
• 🖤 M Sport: агрессивный обвес, 20-дюймовые диски, спортивная подвеска.
• 💎 Exclusive: эксклюзивная отделка Nappa, подсветка Ambient Light, задние сиденья с массажем.

Опции, на которые стоит обратить внимание при покупке:

• 🔹 Integral Active Steering (задние управляемые колёса).
• 🔹 Executive Lounge Package (откидывающиеся задние сиденья, подставки для ног).
• 🔹 Bowers & Wilkins Diamond (аудиосистема за 150 тыс. руб.).
• 🔹 Night Vision (тепловизор для ночного вождения).

⚠️ Внимание: Автомобили 2016–2017 годов часто страдают от проблем с электроникой (iDrive, сенсорные панели). Перед покупкой проверьте работу всех систем, особенно Comfort Access (бесключевой доступ) и Gesture Control (управление жестами).

Плюсы и минусы: объективный взгляд на BMW 740 Long

Преимущества:

• ✅ Просторный салон: задний ряд сравним с Mercedes S-Class L (расстояние между рядами — 1070 мм).
• ✅ Динамика: бензиновая версия разгоняется быстрее многих «зарядных» седанов.
• ✅ Технологии: Head-Up Display с проекцией на лобовое, Remote Control Parking (парковка с пульта).
• ✅ Надёжность: двигатели B58 и B57 считаются одними из самых ресурсных в линейке BMW.

Недостатки:

• ❌ Стоимость обслуживания: замена пневмоподвески обходится в 200–300 тыс. руб.
• ❌ Электроника: глюки iDrive 5.0 (зависания, ошибки камеры 360°).
• ❌ Расходы на топливо: 740i в городе «кушает» до 14 л/100 км.
• ❌ Кузов: мягкий металл — даже лёгкие ДТП требуют дорогого ремонта.

Сравнение с конкурентами:

Модель	BMW 740 Long	Mercedes S400 L	Audi A8 L 50 TDI
Цена (б/у, 2018 г.)	4,8 млн руб.	5,2 млн руб.	4,5 млн руб.
Мощность	340 л.с.	367 л.с.	286 л.с.
Расход (трасса)	6,2 л/100 км	6,5 л/100 км	5,1 л/100 км
Гарантия	До 3 лет/100 тыс. км	До 4 лет/неогр. км	До 3 лет/100 тыс. км

Отзывы владельцев: реальный опыт эксплуатации

Анализ отзывов на Drive2, Бортжурнал и зарубежных форумах (BimmerPost) показывает, что BMW 740 Long оценивается неоднозначно. Вот ключевые моменты:

Положительные отзывы:

• 👍 «Задний ряд — как в самолете бизнес-класса. Пассажиры в восторге от массажных кресел.» (Владимир, Москва)
• 👍 «Двигатель B57 — танк. 400 тыс. км без капиталки, только ТО.» (Алексей, Екатеринбург)
• 👍 «Система Driving Assistant Plus спасла от ДТП трижды — сама тормозит при пешеходах.» (Игорь, Санкт-Петербург)

Отрицательные отзывы:

• 👎 «Пневма пробилась на 80 тыс. км. Ремонт обошелся в 280 тыс. руб.» (Дмитрий, Новосибирск)
• 👎 «iDrive зависает раз в неделю. Перепрошивка не помогает.» (Сергей, Казань)
• 👎 «Бензиновая версия жрёт масло — доливаю литр на 5 тыс. км.» (Антон, Краснодар)

Типичные проблемы по годам:

• 🔴 2015–2017: отказ датчиков парковки, течи сальников турбины (B57).
• 🔴 2018–2019: глюки Gesture Control, коррозия алюминиевых деталей подвески.
• 🔴 2020+: проблемы с беспроводной зарядкой Qi, ошибки камеры Surround View.

Самая частая поломка

Чаще всего ломается компрессор пневмоподвески (артикул 37106856903). Его ресурс — 100–150 тыс. км. Стоимость нового — 120 тыс. руб., б/у — 60–80 тыс. руб. Признаки неисправности: автомобиль «проседает» после стоянки, появляется ошибка Chassis: Fault на приборке.

Стоимость владения: сколько стоит содержать BMW 740 Long?

Расходы на обслуживание BMW 740 Long зависят от стиля езды и пробега. Средние затраты в год (при пробеге 20 тыс. км):

Статья расходов	Стоимость (руб/год)	Примечания
ТО (масло, фильтры)	30 000–50 000	Масло LL-04 (7 л), оригинальные фильтры.
Шины	80 000–120 000	Рекомендуемый размер: 245/50 R18 или 275/40 R20.
Страховка (КАСКО)	120 000–200 000	Зависит от региона и возраста водителя.
Ремонтный фонд	100 000–300 000	На пневму, турбину, электронику.
Топливо	150 000–250 000	740i — 98 бензин, 740d — дизель Premium.

Советы по экономии:

• 💡 Покупайте расходники у официальных дилеров во время акций (скидки до 30%).
• 💡 Для B57 используйте масло Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 (одобрено BMW).
• 💡 Пневмоподвеску можно заменить на пружинную (H&R или Eibach) за 80 тыс. руб.

⚠️ Внимание: Не игнорируйте ошибку AdBlue: Refill! В дизельных версиях система SCR блокирует запуск двигателя при пустом баке AdBlue. Заправляйте только оригинальный раствор (артикул 83172346293).

Альтернативы: что выбрать вместо BMW 740 Long?

Если BMW 740 Long не совсем подходит, рассмотрите эти варианты:

• 🔹 Mercedes-Benz S400 L (W222): более роскошный интерьер, но дороже в обслуживании.
• 🔹 Audi A8 L 50 TDI (D5): лучшая мультимедиа (MMI), но меньше пространства сзади.
• 🔹 Lexus LS 500h: гибрид с безупречной надёжностью, но скучная динамика.
• 🔹 Jaguar XJ L 3.0D: стильный дизайн, но проблемы с электроникой InControl.
• 🔹 Volvo S90 Excellence: лучшие сиденья в классе, но меньший статус.

Сравнение по ключевым параметрам:

Критерий	BMW 740 Long	Mercedes S400 L	Audi A8 L
Комфорт сзади	⭐⭐⭐⭐⭐	⭐⭐⭐⭐⭐	⭐⭐⭐⭐
Динамика	⭐⭐⭐⭐⭐	⭐⭐⭐⭐	⭐⭐⭐
Надёжность	⭐⭐⭐	⭐⭐	⭐⭐⭐⭐
Стоимость ТО	Высокая	Очень высокая	Средняя

FAQ: ответы на частые вопросы о BMW 740 Long

❓ Какой двигатель надёжнее: B58 (бензин) или B57 (дизель)?

B57 считается более ресурсным — при правильном обслуживании пробег до капиталки превышает 500 тыс. км. B58 тоже надёжен, но чувствителен к перегреву и качеству масла. Бензиновый мотор предпочтителен, если вы ездите мало (до 20 тыс. км/год) — дизель «не любит» короткие поездки.

❓ Можно ли ставить неоригинальную пневмоподвеску?

Да, но с оговорками. Популярные аналоги:

• 🔧 Arnott (США) — надёжность 80–100 тыс. км, цена ~150 тыс. руб. за комплект.
• 🔧 SAS (Германия) — ресурс 120 тыс. км, но дороже (200 тыс. руб.).

Оригинальная пневма (BMW 37106856903) служит дольше, но стоит 250–300 тыс. руб.

❓ Какое масло лить в BMW 740d Long?

Официальные допуски:

• 🛢️ LL-04 (например, Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30).
• 🛢️ LL-17 FE+ (для экономии топлива, например, Castrol Edge Professional LL 0W-20).

Объём заправки — 6,5 л. Менять каждые 10 тыс. км (или раз в год).

❓ Как включить режим «Дрифт» в BMW 740i Long?

Режим DSC Off (полное отключение систем стабилизации) активируется так:

1. Зажмите кнопку DSC на 5 секунд.
2. На дисплее появится надпись DSC OFF.
3. Теперь можно выполнять контролируемые заносы (например, на закрытых трассах).

⚠️ Предупреждение: режим опасен для неопытных водителей!

❓ Где лучше покупать запчасти: у дилера или в интернете?

Сравнение источников:

Источник	Плюсы	Минусы
Официальный дилер	Гарантия, оригинальные детали	Цены на 30–50% выше
Emex.ru, Exist.ru	Цены ниже на 20–40%	Риск нарваться на подделку
Алиэкспресс	Дешёвые аналоги (например, фильтры)	Долгая доставка, низкое качество

Рекомендация: критичные детали (турбина, форсунки) берите только у дилера. Расходники (фильтры, колодки) — в проверенных онлайн-магазинах.